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大数据”锻造“科技输电”

更新时间:2019-11-25 10:18:37    作者:本站编辑    来源:大数据周刊    分享到:

乌兰察布丰镇市,素有“塞外古镇、商贸客栈”之称,是自治区的“南大门”,这里同时也是自治区“西电东送”的桥头堡。1993年伴随着“煤从空中走,电送北京城”能源战略的实施,自治区“西电东送”事业拉开帷幕,丰沙线的投运,成为自治区“西电东送”事业的起点。

位于丰镇电厂以南内蒙古超高压供电局丰镇输电管理处,负责维护蒙西电网呼和浩特以西500千伏线路以及自治区“西电东送”线路的安全稳定运行。作为输电工人,巡线工作是日常工作中最为重要的一部分,在崇山峻岭之间,他们背上工器具穿梭于荒漠与草地,深入不毛之地。为了保障输电线路的安全稳定运行,高质量的线路巡视可以第一时间发现缺陷、消除隐患。作为内蒙古超高压供电局“第一代”输电工人,刘文恒师傅讲述着他们“不一般”的工作往事。

巡视线路

刘师傅回忆道: “90年代,丰沙线作为重要的东送通道,输电工人进行高质量的线路巡视尤为重要,我们翻越山岭,每走一处都要用望远镜仔细观察线路本身和各部件,还要注意线路周边的环境,当时的交通工具并不发达,有路的地方可以骑摩托车,没有路的地方就只能靠两条腿,走到荒无人烟的地方,水喝完了,只能到河槽里凿点冰放在嘴里。”

在第一代输电工人的努力下,作为当时内蒙古向北京供电的唯一一条单回线路,丰沙线在华北乃至国家电网创下了500千伏单回线路连续7年安全运行的奇迹。

随着交通工具的日趋完善,输电工人们的巡线工作从“两条腿”到摩托车再到抢修车,交通工具得到了改善,劳动强度大幅降低,工作效率也逐步提高。但是随着内蒙古电网500千伏主网架结构日益发展,500千伏主网从“三横四纵”向“四横五纵”迈进,大量新线路的投运与新技术的应用使得输电工作的技术难度与工作压力与日俱增。

“常规的输电线路巡视工作,输电工人们是通过望远镜等工具寻找输电设备的缺陷,但是人的视角处于从下往上进行观察,对塔上以及导线上半部分的缺陷却无法及时发现,无人机可以从另一个视角,及时发现设备隐患并进行汇总……”赵静,蒙西电网第一位“女飞手”向记者介绍道。作为无人机航检班的一名无人机驾驶员,从培训到“过关斩将”取得飞行执照,女飞手“成长记”也代表着输电线路巡视进入了一个新的阶段。

先进的巡视无人机

“通过无人机以飞行的视角对线路设备进行巡视,可以将人眼看不到的地方进行图像采集并进行分析。500千伏的输电线路往往修建在荒无人烟的地带,周边都山谷,有沟壑,有草地,有荒摊,无人机及直升机航检,可以有效避免人员穿梭往来于复杂地形,工作效率大为提高。”无人机航检班白璐介绍道。

对于刘文恒师傅等“第一代”输电工人而言,怎么也想不到,现代科技技术手段的应用,使得输电线路巡视这样艰苦的工作,变得越来越智能化。

曾经,行走在山间的输电工人们习惯于身上带一个“大号扳手”,荒郊野岭之中,野狗也会经常出没,“大号扳手”往往是大家手中的工具,同时也是抵御野狗的“武器”。“很早以前,我和同事巡线,被野狗追着跑,最后只能爬上塔,等野狗走了,我们再下来。”输电处的小刘,边笑边讲述着自己很久以前的经历,“现在好了,荒芜的山地区,无人机、直升机都可以代替我们去巡视线路。”

“科技输电”的发展道路还不止于此。随着互联网科技的发展,大数据逐渐担起了越来越重要的角色。对于超高压输电专业而言,运用大数据管理技术进行线路的运行维护已经成为趋势。

分析数据

内蒙古超高压供电局负责维护自治区“西电东送”10条线路的运行维护工作,输电线路长、工作量大,使命光荣,任务艰巨,如何全方位、立体化、智能化开展输电线路巡视工作是当前输电急需解决的问题。该局当依据当前最新科技创新成果,将无人机航检缺陷分析、输电杆塔挂点及间隔棒照片的梳理、在线监测装置回传图像分析,运用大数据分析对输电处历年所有大数据进行储存备案,对直升机航检视频和在线监测报警信息,实时更新数据进行分析,并通过技术手段在卫星地图上建立山火隐患、泄洪隐患、树木隐患和外破隐患等多种隐患点,对输电设备进行立体式全方位管理,这项科技创新项目使得500千伏输电设备的日常巡视管理更加智能化、科技化。

500千伏输电巡视工作从“两条腿”到“四个轮”,再到无人机、直升机巡检,再到远程视频监测与大数据分析,科技创新驱动信息化、技术化产品不断应用于生产实践,使得500千伏输电线路工作向更加高效、更加智能化方向发展。下一步,该局将进一步加大对科技创新与成果应用等方面扶持力度,通过一系列举措,激发基层班组的科技创新动能,更好地服务于500千伏电网建设发展。(王云龙)

(注:此文属于人民网登载的商业信息,文章内容不代表本网观点,仅供参考。)

内容来源:人民网

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